50. Made in USA Hellcaty a Corsairy pro Královské námořnictvo (M.Šnajdr)

V distribuci od 22.11.2026

Made in USA

Hellcaty a Corsairy pro Královské námořnictvo

Miroslav Šnajdr

Kniha v úvodu popisuje britské námořní letectvo počátkem války, před zahájením dodávek Hellcatů a Corsairů. Následuje část věnována letounům Hellcat a jeho verzím zařazeným do FAA včetně informací o jejich nasazení. Vše je doplněno množstvím dobových fotografií, některými detaily letounu v barvě a barevnými bokorysy. Shodně je koncipovaná i část věnována letounům Corsair.

Formát 230x297mm, 144 stran, množství fotografií, barevné bokorysy

V druhé polovině světové války, zuřící v letech 1939 až 1945, bojová síla britského námořního letectva stála a padala s americkými letadly, dodávanými na základě zákona Lend-Lease Act. Rozhodující roli hrála americká letadla u stíhací složky. Britové získali pro její zásadní modernizaci celkem 1977 letadel Chance Vought Corsair a 1182 Grumman Hellcat. Obě konstrukce se během služby v barvách FAA mimořádně osvědčily. Jestliže u Corsairu se spojovala vysoká bojová hodnota i skvělé parametry s některými negativními letovými charakteristikami, v případě Hellcatu britské námořní letectvo získalo skutečně prvotřídní palubní stíhačku, u které byly vzácným způsobem sladěny výkony, letové kvality i bezproblémové chování při startu a přistání na palubě letadlové lodě. Podle početné skupiny pilotů, v čele se známým stíhacím a zkušebním pilotem Ericem M. Brownem, byly Hellcaty nejen nejlepší palubní stíhačkou ve výzbroji FAA, ale (a s tím rozhodně souhlasilo velké množství pilotů letectva US Navy) vůbec nejlepší palubní stíhačkou druhé světové války.Čísla hovoří za vše. Jen v roce 1943 reprezentovaly dodávky ze Spojených států plných 73% bojových letadel, nově zařazených do stavu FAA: jednalo se úhrnem o 1919 amerických strojů, včetně 575 torpédových bombardérů Avenger. Mezi stíhačkami vedly 314 exempláři Corsairy, následovaly 310 kusy Martlety (Wildcaty) a 200 letadly Gannety (Hellcaty). V následujícím roce dodávky letadel z USA pro britské námořní letectvo stouply na 3169 kusů (představovalo to 46 % strojů odebraných FAA pro prvoliniové útvary v té době), přitom počet během dvanácti měsíců dodaných Corsairů narostl na 1423 oproti 666 ve stejné době poskytnutým Hellcatům a 240 Wildcatům. V roce 1945 dodávky amerických bojových letadel určených pro FAA poklesly na 923 kusů: 220 Avengerů, 230 Corsairů, 316 Hellcatů a 100 Wildcatů.